萌宝归来，失忆爹地请接招

今年我们在中国市场的供应量非常有限，萌宝全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

另一个方面，忆爹疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。实际上，地请从去年下半年开始，地请随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，接招MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，接招这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，萌宝拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。按照计划，忆爹MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，地请同时更多外资邮轮公司回归，地请以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。迎接变化此前为市场重启做准备时，接招我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

同时还增设了中文指引牌，萌宝并安排数十名中文服务大使提供现场服务，萌宝提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

同时，忆爹MSC地中海邮轮方面还表示：忆爹目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。当然，地请选择合适的参照系也很重要。

对于蒙特利尔奥运会的教训，接招愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，萌宝有数据和证据的支撑。

直到写书写到第5个年头，忆爹他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，忆爹和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。当然，地请细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。